ONAN復活！
2006 / 11 / 06 ( Mon ) さて、車検が上がったばかりというのに・・・今度はONANの修理です（大泣）
というのも、8月の家族旅行中に経験した35℃オーバーの外気温では30Aでもコールマンのマッハは動いてくれず、散々な思いをしました・・・ また、取り外してから既に1年経過してます。 「復活させるなら、そろそろ手を入れておかないと本気で動かなくなっちゃうよ〜」との事で、新品を手に入れる予算なんか1mmも有りませんから・・・  これが今回交換した部品郡です！ 昨年ジェネを取り外してから新たに判明したのはエアクリーナー・イグニッションコイル・プラグコード（短い方）です。また、昨年の見積時より円安が進んで相対的に部品代が上がってしまいました！（号泣）  主任さんが主治医として直してくれたんですが、調子が出なくて散々だったとの事です・・・（感謝） 先日、修理後初めてONANを使ってみましたが、ジェネの起動も安定までの時間もサンフライヤー購入してから経験が無いくらいスムーズでした。心なしか騒音も減ったような？気がします。  今回は、更に追加したスイッチがこれです。 これは何かというと・・・ジェネに行く燃料をカットするスイッチです。 初めは燃料コックを追加しようと思ったんですが、主任さんの計らいでこれにしました。真ん中がOFFで前後がONです。これで長期使わない時にキャブの燃料を空にできます！  |
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--祝：ＯＮＡＮ再駆動--
ジェネ修理完了、おめでとうございます。ウチのもイロイロやって後はonanとリアエアバッグだけ？になりました。 ジェネ修理の参考にさせていただきたいのですが。 ウチのはイグニッションコイルとセルモーターはアンテナワークスｻﾝ手配で交換完了しているんですがプラグにスパークが無いようです。  写真左端はトランスのように見えますがどうなんでしょう？、また幾らぐらいのパーツでしょう。
by: フクタロー * 2006/11/09 16:50 * URL [ 編集] | page top↑
--ボルテージレギュレータです--
お祝いありがとうございます  左上ですよね？だったらボルテージレギュレータです。以前伺った時に5〜6万円と、余り変わらなかったので、ニートさんで頼みました。いろいろ有るそうなんですが、持たないと困るので・・・（汗） --ONAN復帰で--
やはりそうですか、ボルテージレギュレーターとジェネ不動には関連性はないという意見とコレを交換して動いたという投稿があります。でもonanパーツは高いですね〜〜。コンデンサーとポイントを交換してダメならコレをと思っています。でもメイン基盤交換で動いた（くい道楽@大阪）さんの意見も！。 金さえあれば全部やれーーとなるんでしょうが、甲斐性がありません。  --ニートRVさんで確認しました--
あそこには、たまたま何機かonanが有りまして、そこからパーツをいろいろ付け替えて確認してくれました。 私も関係無いかと思ってたんですが、似たような事例がNCでもあったような？気がします。 えいやー！で新品に・・・程度の良い中古車が一台買える位は出せませ〜ん  |
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軽自動車専門の車検ガイド。車検業者の比較など、軽自動車 車検情報をご紹介。 軽自動車 車検ガイド【2006/11/06 11:14】
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